成都濛阳,有可能将成为彭州第一个开通市域

彭州是成都三圈层中经济实力最强的县市之一，不过并未规划地铁线路。目前，彭州的轨道交通主要是已经通车多年的成灌快铁彭州支线，衔接着彭州城区、彭州南部新城与成都市区。而未来，彭州范围内还规划有另外两条轨道交通线路，一条是东部的市域铁路S11线，另一条是连接彭州老城区方向的市域铁路S11支线。市域铁路S11线主要是衔接成都城区与德阳城区之间的一条轨道交通线路，该线路向南通往成都火车北站，向北通往德阳市中心，是未来成都与德阳之间最主要的轨道交通线路之一。沿途共计设有17个站点，其中一个站点位于濛阳街道，是成都范围内最后的一个站点，也是彭州范围内唯一一个主线站点。根据S11线的站点来看，该线路一旦建成，濛阳到成都北二环之间将仅仅只有8个站点，其通勤时间或将有可能压缩在30分钟之内，甚至还更短。濛阳街道区位位置市域铁路S11线是成德两地之间的一条近期将推动的轨道交通线路，从最新的规划图来看，S11线经过濛阳区域的基本是S11主线无疑。并且，连接成都与德阳的S11主线，自然也将在衔接彭州老城区的S11支线之前启动。也就是说，彭州城区拥有市域铁路的时间或许会相对较晚，而濛阳或将成为彭州范围内第一个拥有市域铁路的区域。彭州的主要城市组团，距离成都市中心的距离都不算远。其中，彭州最南端到成都市中心的距离约为30公里，濛阳组团到市中心的距离约33公里，南部新城组团到市中心的距离约35公里，彭州老城区到成都市中心的距离约40公里。这些距离，在成都三圈层中，除了新津区的花源和崇州市的羊马以外，基本可以说是距离市中心最近的区域了。而濛阳，则是彭州范围内最靠近成都市中心的城镇组团。濛阳曾几何时，成都北出的交通大通道，主要集中在东北方向的青白江一带；成都自西北彭州方向出城，也不乏一两条线路。而位于军屯、濛阳一线的相对靠近正北区域的方向，多年来的交通布局却相对稀少。近些年，随着成德大道、成都第二绕城高速穿过濛阳，濛阳的交通状况开始出现了很大的变化。而随着市域铁路S11线的出炉，以及周边多条交通线路的规划，濛阳的交通优势，也随之增加了不少。未来，除了市域铁路S11线、成德大道、成都第二绕城高速以外，在建的天府大道北沿线，以及拟建的彭青淮快速路，也将经濛阳而过或从濛阳外围穿插出去。也就是说，未来不久，濛阳组团将成为一个拥有轨道交通、高速公路、城市快速路、货运大道等在内的多种交通线路的区域。濛阳与成都城区的联系，未来也自然将更加密切。