南凭高铁南崇段开通运营崇左正式进入高铁时

北京医院皮肤科治疗 https://yyk.familydoctor.com.cn/2831/schedule_100358_1/
01:15

12月5日10时40分，D次列车准时驶出崇左南站，标志着南宁至凭祥高铁南宁至崇左段（以下简称：南凭高铁南崇段）开通运营，南宁至崇左的旅行时间由原来2小时36分缩短至52分钟。

据了解，南凭高铁位于广西西南部，连接首府南宁市与中越边境口岸城市凭祥市，全长公里，是广西全额投资建设的第一条高速铁路，由广西交通投资集团投资、中国铁路南宁局集团代建，分为南宁至崇左、崇左至凭祥两段。本次开通运营的南宁至崇左段全长公里，途经南宁市、崇左市，设计时速公里，共设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5座车站，其中南宁站为既有车站，渠旧南站为预留车站，其他为新建车站。

南凭高铁南崇段开通运营。广西交通投资集团提供

D次列车从崇左南站驶出。周军摄

旅客正在崇左南站排队检票乘车。徐天保摄

南凭高铁南崇段沿线通过的喀斯特地貌的长度有81.8km，地质条件复杂。为了解决岩溶发育强烈给高速铁路建设带来的安全风险和危害，项目设计方中铁二院在隧道里设计架设一座桥梁跨越溶洞大厅，保障项目施工和建设安全。“这对广西乃至整个西南地区岩溶地下工程都具有非常值得借鉴的参考意义。”中铁二院南凭高铁南崇段相关负责人表示。同时，南凭高铁南崇段留村隧道采用盾构掘进穿越米市区的方案，盾构内径11.3m，面积是普通地铁盾构隧道的3倍，是广西第一座大直径高铁盾构隧道。

D次列车在崇左南站。徐天保摄

南凭高铁南崇段开通运营，结束了崇左市不通高铁的历史，崇左市正式融入广西高铁路网，为广西实现“市市通高铁”目标筑牢坚实根基。该路段的运营还推动广西高铁运营里程达到公里，位居全国前列。据了解，南凭高铁南崇段开通运营初期，铁路部门计划安排开行动车组列车5对，南宁站到吴圩机场站15分钟可达，南宁站至崇左南站最快52分钟可达，南宁站至崇左南站二等座最低票价49元，最高票价61元。广西交通投资集团相关负责人表示，南凭高铁南崇段沿途蔗海连绵、山水如画，串联起了扶绥恐龙化石群、白头叶猴保护区、崇左石景林景区等旅游点，不仅带给旅客一种更加高速、便捷的交通体验，同时也为崇左的旅游产业发展安装上了最强劲的助推器，推动崇左特色的乡村文化旅游品牌加速融入广西旅游圈，让边疆民族地区的乡村振兴发展面貌焕然一新。

D次列车通过邕江特大桥。周军摄

“南凭高铁南崇段的开通，进一步完善了广西高速铁路网络及区域综合交通体系，推动南宁、崇左两市经济社会和沿线旅游业的发展，辐射带动治线地区工业化和城镇化建设。”自治区交通运输厅相关负责人表示，这条高铁线路的开通为广西深度融入“一带一路”建设，实现中央赋予广西的“构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户”三大定位奠定坚实基础。

12月5日，旅客通过自助售取票机领取崇左南站—南宁站车票的报销凭证。何新凤摄

据了解，南凭高铁崇左至凭祥段目前正在加快建设，该段正线长81.52公里，桥隧比86.16%，线路自崇左南站引出，经宁明县北部、龙州县终至凭祥市，预留远期延伸至越南的条件，全线设崇左南、宁明东、龙州、凭祥东4座车站，计划于年底建成通车。