无锡地铁3号线开通在即,沿线公交调整方案

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地铁3号线开通在即！为了促进我市地铁公交两网融合发展，无锡市交通运输局组织编制了地铁3号线公交接驳方案，着重解决我市地铁公交两网融合发展效率不高、公交接驳存在不便等居民出行短板，加快推动我市地铁公交“两网合一”，实现整体效能最大化,激发公共交通吸引力。轨道骨架引领线路编织成网无锡地铁3号线一期28.5公里，规划站点21座，起点从苏庙开始，途经钱桥、山北、吴桥、三院、火车站、靖海公园、新区火车站等地，终点站到达苏南硕放国际机场。地铁1号线和2号线贯穿了无锡市区南北、东西两大主方向网，而无锡地铁3号线开通后，无锡由西北到东南的主干网也将正式打通，无锡市地铁三大主干方向网正式构成。届时，我市新吴区片区和惠山区南部片区将享受到轨道交通带来的出行便利。把握接驳契机破解民生短板为进一步推动地铁公交“两网合一”、融合发展，将结合地铁3号线沿线走廊及周边公交线网实际布局，采取扩大辐射、主动接驳、复线去重等方式，进行大优化、大调整。增强辐射对新吴区新辟外围微循环公交接驳线，扩大地铁外围站点向周边区域辐射,届时新吴区新安、硕放、鸿山等片区公交接驳将进一步方便。优化接驳对惠山区现有线路进行优化调整，与地铁站点加强接驳，届时惠山区南部区域与地铁3号线接驳线路及班次运力将进一步增加。复线去重针对城中片区公交线网与地铁站点复线较多，采取个别线路撤销、部分线路优化调整的方式，减少与地铁3号线的复线。坚持调整创新彰显两网利好2增7优1撤销新增公交线路２条路：新区公交—新区公交（由新区公交始发，经珠江路、黄山路、机场路、锡新一路、行创四路、锡新二路、长江路、岷山路、珠江路至新区公交）。主要功能：加强沿线工业园区与地铁3号线黄山路站、高浪东路站接驳。路：新洲路停车场—新洲路停车场（由新洲路停车场始发，经吴都路、净慧东道、科研北路、净慧西道、震泽路、菱湖大道、清晏路、广场路、震泽路、新华路、锡士路、尚德路、新梅路、锡路、新华路、国道、新洲路至新洲路停车场）。主要功能：加强沿线学校、企事业单位与地铁3号线周泾巷站、无锡新区站接驳。优化调整公交线路7条优化路：由工博园枢纽—新区科技商务中心，调整为工博园枢纽—干成路（龙湖艳澜山）。撤销停靠：泰山路、通用电气、新泰路、吴都路、新洲路、新华路、城铁无锡新区站、国家软件园、和风路（汇融广场）、和风路（新区行政服务中心）。增设停靠：高浪家园、高浪路（菱湖大道）、观山路（菱湖大道）、微纳园（人力资源产业园）、净慧东道（吴都路）、吴都路（净慧东道）、净慧西道（新区行政服务中心）、万达商业广场、净慧西道（琥珀澜湾）、秀景路（净慧西道）、秀景路（国信观湖湾）、外国语幼儿园、干城路（龙湖滟澜山）、近湖路（干城路）。线路功能：加强新安片区企事业单位、住宅小区与地铁3号线黄山路站、高浪东路站之间的沟通和接驳。优化路：新洲路停车场—新惠家园。撤销停靠：尚德电力、尚德科技馆（动漫基地）、新华路、新洲路、新泰路、高浪路（长江北路）、高浪家园、新光南桥、旺庄路（城南路）、城南路公交停车场、化肥桥、厉巷、五星桥（妇女儿童活动中心）、医院（疾控中心、医院）、会龙桥、惠华新村（公交驾培中心）、滴露桥、宪丰村、会岸路（白金汉爵大酒店)、会岸路（盛德路）、新惠家园、盛岸西路（钱皋路）。增设停靠：新洲路（先导智能）、锡士路（启华电子）、科技职业学院（吴都路）、长江南路（吴都路）、新港路（城南路）、港务四区、利民桥、古运五爱苑、新光路（通扬路）、医院（通扬路）、疫控中心（医院、医院）、国道（会岸路）、国道（钱皋路）。主要功能：增加通扬南路附近小区的公交覆盖，替代大。优化快2线：由无锡中央车站—江南影视学院，调整为胡埭停车场—盛岸停车场。撤销停靠：钱桥新街，晴山蓝城，通溪路，钱桥，杨树岸，惠华新村，盛岸新村，无锡中央车站，锡澄路（上行）。增设停靠：胡埭停车场，钱胡路（芙蓉北路），杨树路（陆藕路），钱藕路（新业路）（下行）、新业路（钱藕路）（上行），钱桥大街（新业路）、水岸花城，大运酒店（下行），新业大道（上行），盛岸公交停车场。主要功能：优化胡埭、职教园片区公共交通资源配置。中央车站往职教园可在中央车站乘路，或地铁3号线到苏庙站换乘4路、路、路至职教园。蓝线--为调整前线路红线--为调整后线路优化65路：坊前—火车站撤销停靠：春潮花园二区（机电高职）、春潮村、春潮小区、红旗花园、长江北路（新光路）（上行）、太湖花园（长江北路）、太湖花园二区、医院、叙康里（医院）、宏源路（长江北路）、金海里、学前东路（长江北路）。增设停靠：春潮三区、金城东路（锡士路）、春城家园、星月路（春新路）、太湖大道（华夏南路）、学前东路（华夏南路）、华夏南路（学前东路）、春江桥、崇安集贸市场（东方汽车二城）、尤渡苑、宁海里（学前东路）、江海新村。主要功能：覆盖春新路、华夏南路公交线路盲区。加强与地铁3号线的快速衔接换乘。调整路段有公交35路替代。优化路：惠通桥—城铁惠山站（客运西站）。撤销停靠：市第一中学（人民西路）（上行）、五爱广场（人民西路）（上行）、西门（上行）、解放西路（县前街）（上行）、胜利门（中山路）（上行）、莲蓉桥（上行）、中山路（佳士节口腔）（上行）、凤吟路（中山路）（上行）、吴桥（中山路）（上行）、后张巷（上行）。增设停靠：通惠西路（古华山路）（上行）、惠盛路（古华山路）（上行）、盛岸新村（凤翔南路）（上行）。主要功能：优化公交资源，提高公交周转效率。撤销路段为市中心公交密集区域，可替代出行方案较多。优化70路:由盛岸公交停车场—春潮花园二区（机电高职），调整为盛岸公交停车场—南长街（金城路）。撤销停靠：钢铁桥、医院、太湖花园二区、太湖花园（医院）（下行）、医院、红旗花园（下行）、路灯管理处（下行）、春潮三区（下行）、锡士路（旺庄东路）（下行）、春潮花园二区(机电高职）、春潮村（上行）、旺庄东路（汉江路）（上行）、长欣公寓（上行）。主要功能：借助医院线网枢纽作用，优化配置公交资源，提高线网整体功能和效率。优化路：藕塘职教园—火车站。撤销停靠：钱桥大街（钱桥大道）、夏禹桥。增设停靠：钱桥大道、钱藕路（新业路）（下行）、新业路（钱藕路）（上行）。主要功能：加强与地铁3号线苏庙站的接驳。撤销公交线路1条撤销公交大：将大与路合二为一。主要功能：整合公交资源，提升运营效能。原大乘客可通过乘坐地铁三号线或调整后的公交路出行。预计接驳方案全面实施后，将有效破解居民出行短板：通过公交地铁接驳，提高两网换乘效率，激发客流吸引力；通过减少长线运力，增加公交接驳运力班次，减少乘客候车时间；通过新辟外围微循环接驳线，进一步覆盖盲区，延伸轨道交通服务范围，让更多的居民受益。来源：无锡交通声明：如有侵权，请联系删除。