高铁竟也有包月票我国已有40多条线路

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“包月票”，相信大家一定不陌生，因为在我们生活中存在着不少这种包月票，其中食堂、理发店、健身房等最为常见，而在交通方面也存在地铁、公交包月票，长途汽车站包月票等，而这些包月票不仅丰富了我们的生活，也让我们在使用的时候省了一些钱。

随着我国交通基础设施的逐渐完善，我国高铁运营里程数量也越来越多，其中全国很多省份实现了市市通高铁，而很多城市也实现了县县通高达。目前全国的高铁运营里程已经超过4.2万公里，并仍有很多高铁项目仍在建设中，高铁的通达性也进一步增强，而这个也必将促进各城市的经济发展更进一步，从而使得全国整体的发展再攀高峰。

因此在各城市经济、商贸往来越来越频繁的今天，高铁出行的舒适性和便利性也在逐渐显现，很多大城市之间，日来往高铁列车甚至多达几百列，其中最繁忙的当属京沪高铁、广深高铁、成渝高铁等几大线路。因此，随着交通的日益便利，包月票自然而然的也出现在高速铁路动车组和城际动车组上。

所谓高铁“包月票”是指定期票或者计次票，并依托于铁路电子票务系统实现有效期内随时出行，开车前可随时预约席位，未使用随时退款的一种项目。

其中“包月票”共分为90天20次的计次票和30天60次票的定期票的模式，其中计次票方便于出行长时间需要高频次出行的，而定期票则比较适用两地每天来回通行的。购买“包月票”后将实现在非高峰期时期实现来一场说走就走的旅行。

根据数据显示，目前高铁“包月票”已经在全国49条高铁列车或者城际列车中运行，并覆盖全国29个省区市的座车站，高铁整体的便利性和通达性也正在靠近每个人，其中成渝高铁在列。

作为我国西部地区最核心的两大城市，成都的人口高达多万，而重庆的人口则高达多万，并且还能覆盖周边地区，因此整体的通达人口约万，而成渝高铁就是两座城市沟通与交流最重要的方式，也是全国运输率最高的高速铁路之一。

成渝高铁于年正式通车运营，由成都东站来往重庆沙坪坝站，线路全长约公里，设计时速约公里每小时，由成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、璧山站、沙坪坝站等11座车站组成，并通过铁路联络线联通重庆西与重庆北站，运行时间约1.5小时，基于计次票的开通，两地的沟通与交流也将更加的便捷与快速。

此外，成都和重庆不仅是人口大都市，也是经济强市，国家中心城市，具有一定的区域协调发展能力，是川渝地区综合发展的核心城市，综合实力非常强。

前三季度重庆市实现GDP为亿，位居全国第4位，增量亿，增速6.76%，成都市实现GDP为亿，位居全国第7位，增量亿，增速7.93%，均远超于同类型的城市，整体还是不错的。

在两市经济快速发展的同时，也逐渐形成了成渝经济带，并包括成都都市圈、重庆都市圈两大国家级都市圈，其中成都都市圈规划包括成都市、德阳市、资阳市、眉山市全域，而重庆都市圈则包括21个市辖区以及四川省广安市等，因此随着两地通勤往来的更加便利，各都市圈之间的城市发展也必然能够越来越好。