乘高铁从呼和浩特去西安将有三条线路,哪条

2023/6/27 来源:不详

北京中科 https://yyk.familydoctor.com.cn/2831/schedule/

西安不仅是中国四大古都之一,还是中国西部地区高速铁路枢纽城市。从呼和浩特去西安,游览完这座著名的历史文化名城后,还可以乘高铁直达兰州、成都、郑州、太原等省会城市。正是由于这些原因,西安也就成了呼和浩特人向往的旅游目的地之一,也必将成为呼和浩特乘高铁去往西南、中原地区的途径地之一。

目前呼和浩特到西安没有直达高铁,乘坐普速火车走包西线,运行时间需要13个多小时。让人欣喜的是,目前正在规划和建设的这三条高铁线路开通运营后,可以让我们梦想变成现实。

第一条高铁线路是包海通道的包西段。这条线路始自呼和浩特,经呼准鄂铁路,鄂尔多斯至榆林、榆林至延安、延安至西安客运专线,到达西安。总体从北至南,除准格尔向西折向鄂尔多斯外,基本上是一条直线。全长大约.6公里,运行时间大约5小时内,但开通运营时间无法确定。

包海通道本来始自包头,但包头至鄂尔多斯段不在铁路十三五规划研究的高速铁路范围之内,短期内建设的可能性不大,估计要等到铁路十四五规划才能明确。目前呼准鄂既有铁路已经开行动车,待鄂尔多斯至西安客运专线全线开通后,从呼和浩特直达西安走这条线的可能性非常大。呼鄂既有铁路里程是公里,动车运行时间1小时53分。

榆鄂、延榆客专是铁路十三五规划研究的高速铁路,但开工、建成日期尚不明确。榆鄂客专去年启动了勘察设计工作。延榆客专勘察设计工作完成,但至今没有见到国家发改委批复可研报告的消息,近期开工建设可能性不大。榆鄂客专新建线路长度约公里,设计速度没有确定。如果按公里/小时计算,比照相同设计速度的张呼高铁运行时间,从鄂尔多斯50分钟内可到达榆林。延榆客专新建正线全长.7公里,设计速度目标值公里/小时。比照相同设计速度的京津城际铁路运行时间,延安至榆林1小时内可以到达。

西延客专是铁路十三五规划新建的高速铁路,可研报告于年12月获国家发改委批复,今年1月9日开工建设,项目建设工期为4.5年,预计年底建成。西延铁路正线全长.9公里,设计速度目标值km/小时,西安至延安1小时10分左右即可到达。

第二条高铁线路是走京兰通道包银高铁,接入银西高铁。这条线路始自呼和浩特,经呼包既有铁路,包银高铁包头至惠农段、惠农至银川段,银西高铁,到达西安。总体走向是一条折线,从呼和浩特向西南到银川,向东南进西安。线路全长大约.9公里,运行时间大约6小时30分,预计开通运营时间在年。

呼包既有铁路已经开通G字头列车。运行速度在公里/小时以下,里程是公里,运行时间1小时9分钟。

包银高铁是铁路十三五规划新建的高速铁路。其中包头至惠农段的可研报告于去年12月获国家发改委批复,目前正在进行开工前的准备工作,有望今年下半年正式开工。该段建设工期4年,预计年下半年建成,年开通运营。新建线路长约.3公里,设计时速目标值是公里,1小时20分钟内可从包头到达惠农。

包银高铁惠农至银川段已经于年8月16日开工建设,项目建设工期4年,预计年建成,年上半年开通运营。该段新建线路长.6公里,设计速度目标值公里/小时,40分钟内可从惠农到达银川。

银西高铁银川至吴忠段是和银兰高铁共用的一段,已经开通运营。银西高铁陕西段年8月25日开工建设,项目建设工期5年,预计年建成,年上半年开通运营。该线路正线全长约公里,设计时速公里,3小时20分内可从银川到达西安。

第三条高铁线路是走呼南通道呼和浩特至太原段、大西客专太原至西安段。该线路自呼和浩特,经张呼高铁呼和浩特至乌兰察布段、新建集宁至大同至原平高铁、原平至太原段客专、太原至西安段客专,到达西安。总体走向也是一条折线,从呼和浩特向东到乌兰察布,向南到太原,再向西南进西安。线路全长大约.2公里,运行时间大约6小时,预计开通运营时间在年底或年上半年。

呼和浩特至乌兰察布段是呼南通道和张呼高铁共线的一段,已经开行G字头列车,里程公里,运行速度公里/小时以下,运行时间37分钟。

集宁至大同至原平铁路为铁路十三五规划新建高速铁路,去年12月获国家发改委批复,今年的下半年有望开工建设,建设工期是4年半,预计年上半年建成,年底或年上半年开通运营。该线路全长约.2公里,设计速度公里/小时,全程大约需要1小时30分左右。

原平至太原段是呼南高铁和大西客专共线的一段,已经开通运营,里程公里,运行速度公里/小时以下,G字头列车运行时间51分钟。

太原至西安段为大西客专的一段,已开通运营动车,里程公里,运行速度公里/小时以下,运行时间3小时2分。

通过三条高铁线路对比,旅途最短的是走包海通道的包西段,全长大约.6公里,运行时间大约5小时内,但榆鄂、延榆客专属于铁路十三五规划研究的高速铁路,开通运营时间无法确定。

旅途最长的是走包银高铁、银西高铁,全长大约.9公里,运行时间大约6小时30分,但可在年开通运营时间。

里程和旅途时间处于两者之间的是走呼南通道的呼和浩特至太原段、大西客专太原至西安段,全长大约.2公里,运行时间大约6小时,开通运营时间在年底或年上半年。

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