湖北计划修建地铁的4座城市,没有十堰,也

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随着我国经济发展速度的加快，交通拥堵成了很多城市的首要问题。拥堵问题不仅仅出现在大城市，一些三线的地方城市也开始显现，而绝大多数大城市或省城已经开通了地铁，发展地铁轨道交通成了很多地方三线城市的愿景。

目前我国已经有33个城市开通了地铁，仅最近十年来，开通地铁的城市就超过20个，地铁轨道交通开始慢慢走向二三线城市，虽然修建地铁的门槛较高，但随着城市日新月异的发展，越来越多的城市开始满足地铁规划的硬性条件，已经开始前期规划。今天我们来看看湖北省，计划修建地铁的4座城市，不含武汉，没有十堰，也没有鄂州。快来看看有你家乡吗？

1.宜昌地铁

宜昌轨道交通1号线起点小溪塔陈家畈，终点龙泉镇，总长度约33.5km，设站22座，其中换乘站4座，平均站间距1.67km。主要沿省道、夷兴大道、夜明珠路、夷陵大道、桔城路、城东大道、汉宜大道、县道敷设。主要提供中心城区内部主要组团间的大运量交通联系。

其中，一期工程起于葛洲坝站，终于职教园站，线路主要沿夷陵大道、桔城路、汉宜大道敷设，设站17座，线路长约21.1公里，总投资约亿元。其中地下站15站，高架站2站，地下线长约19.5公里，高架线长约1.6公里；全线设1座车辆段，1座主变电所（夷陵广场主变，伍家岗主变）。

2.襄阳地铁

襄阳轨道交通远景建设5条线路，线路总长共计.38千米；综合基地1座，其中车辆段4个、停车场5座。线网呈“十字骨干+L线扣环+放射”布局结构，与总体规划的城市空间结构相吻合。1、2号线构成“十字线”支撑城市发展主轴，1号线侧重服务“襄城-樊城-襄州”传统发展轴线；2号线促进“樊城老中心-东津新中心-高铁片区”的直接联系。其他各条线路环环相扣，可随城市发展状态分步实施、逐步建设，具有较强的灵活性。

年3月，襄阳市发改委回复“对轨道交通的咨询”，表明轨道交通的制式还在论证过程中。

3.荆州地铁

荆州轨道交通由2条轻轨和2条地铁组成，总长公里。本方案的2条轻轨线路：L1线，28公里，高台-荆州东站；L2线，25公里，韩家河-一里桥；推荐的地铁线路也是由2条线路组成。推荐编组为4B。M1线，23公里，荆州站-锣场；M2线，29公里，西环路-北港小区。根据《荆州市自然资源和规划局轨道交通线网规划编制招标公告》显示，荆州的轨道交通计划正在紧锣密鼓地进行中。

4.黄石地铁

据了解，黄石现代有轨电车近期规划分为两期，一期工程包含1号线（部分）和2号线。1号线起自沈家营，经磁湖路、大泉路、下陆生态新城至下陆车辆基地，长14.78km，设站16座；2号线起自大泉路与苏州路交接处，经苏州路、磁湖西岸跨磁湖、沿湖路、胡家湾穿黄荆山、百花路、奥体大道、园博大道至市民之家，长16.94km，设站14座；既有铁路专线长约27km，开行旅游小火车线路，兼顾日常通勤功能。

1号线、2号线和既有铁路专线实现了有效衔接，将人口密度最大的老城区与团城山片区、磁湖南片区、大冶湖新区等重要组团有效串联起来，覆盖了主要交通客流集中走廊。

地铁轨道交通的开通，将助推城市实现公共交通结构体系转型升级，提高城市品位，提升城市活力，助力转型提质。期待湖北这四座城市尽快开通地铁。也祝愿这些城市未来发展的越来越好！