山东省政协委员陈思斌济南地铁789号

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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者杨璐

正在参加山东省政协十二届五次会议的省政协委员，济南轨道交通集团有限公司党委书记、董事长陈思斌1月22日接受齐鲁晚报·齐鲁壹点记者采访时表示，年将开工轨道交通7、8、9号线项目。按照“先急后缓、先试先行，预留空间、压茬推进”的思路，在实施轨道交通二期建设规划的同时，同步谋划实施周边区县轨道交通线网建设，通过城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通和中运量轨道交通“四网融合”的高效衔接，建立起多制式、多层次、全面覆盖、综合高效的轨道交通网络体系，强化省会辐射引领作用。

地铁初步成网运营，日均客流超20万人次

目前，济南轨道交通已开通运营3条线路，通车里程84.1公里，轨道交通初步成网运营。其中，1号线于年4月1日初期运营，单程运行时间约35分钟；2号线于年3月26日初期运营，全线单程运行时间约50分钟；3号线于年12月28日初期运营，全线单程运行时间约32分钟。

“1、2、3号线运营服务时间均为6:00-22:00，时长16小时。线网日均客流量超过20万人次，日均运营里程2万列公里左右，列车运行图兑现率达到99.99%，列车正点率达99.96%，线网总体运营安全、平稳、有序。”陈思斌表示，一期3条线路的成网运营，有效缓解了城市交通压力，极大方便了市民出行，在优化城市空间布局、带动区域经济社会发展等方面正逐渐发挥越来越重要的作用。

轨道交通7、8、9号线今年开工

济南轨道交通第二轮建设规划全面启动。目前，3号线二期、4号线、6号线已开工建设。其中，4号线33座车站中23处站点和5个区间开始土建施工；6号线工程10处站点开始土建施工。

“今年，4号线工程计划全部站点进场施工，实现5座车站封顶，10台盾构下井；6号线实现全线所有站点全部进场施工，9处区间进入盾构主体掘进施工。”陈思斌表示，下一步，在确保安全质量的前提下，轨道交通集团将全力以赴加快项目建设，力争让广大市民朋友早日享受到地铁带来的便捷出行。

作为二轮建规划的重要线路，地铁7号线、8号线、9号线今年会有怎样的建设计划？陈思斌介绍，按照安排，年将开工轨道交通7、8、9号线项目。“目前，8号线一期立项已取得批复，已完成初步设计评审，全面做好开工准备；7号线一期及9号线一期正加快推进立项报批等工作，今年将确保开工建设。”

“让泉城处处是中心。”陈思斌表示，济南轨道交通集团将抢抓黄河重大战略和国家加大基础设施建设的有力时机，按照“先急后缓、先试先行，预留空间、压茬推进”的思路，在实施轨道交通二期建设规划的同时，同步谋划实施周边区县轨道交通线网建设，通过城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通和中运量轨道交通“四网融合”的高效衔接，积极发挥轨道交通骨干作用，建立起多制式、多层次、全面覆盖、综合高效的轨道交通网络体系，强化省会辐射引领作用。

济莱高铁可与京沪高铁、鲁南高铁“牵手”

作为山东省重点建设项目，济莱高铁全线共有21家参建单位、近名工人参与，建设情况也是社会各界