重庆一家国际航空港开通运营投入167

不是心是书，就是心是路，身与心总要有个是路。

民航是当代社会发展中最重要的行业之一，随着我国经济水平的不断提高，越来越多的人开始选择到国外去旅行，而国内的民航机场也在不断地建设之中，但是由于现在的经济实力有限等原因，很多城市都没有能力修建这样的机场，因此，重庆也不例外。尤其是最近几年，随着中国加入世贸组织之后，我国与世界各国之间的联系更加紧密，所以对于各方面发展来说都带来了很大便利，其中最为显着的便是航空运输业。刚刚过去的今天，重庆有一个新机场正式开通，这个机场就是位于武隆境内的仙女山机场。

旄机场位于重庆市武隆区仙女村境内，距武隆城区约45公里。整座机场总投资约为16.79亿人民币，属于国内航线等级最高的4C级机场之一。从武隆县城出发到这个美丽乡村大约需要两个小时。武隆位于四川盆地西北部，属于亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛，气候温和湿润，适合种植各种农作物和水果。仙女山机场于年开工兴建，历经四年多时间它于上午正式落地重庆航空一架航班，这意味着这座武隆本地民众企盼已久的机场已经投入使用并开始履行其功能。根据设计规划，仙女山机场既能起降直升机和小型教练机，又能在满足多样化需求的前提下，担当起民航主流大型高原机型。

仙女山机场投入使用后，将开通数条航线直达全国大中型城市，其中上海北京深圳南京均可直航。这对促进我国旅游业的快速健康发展具有十分重要的意义。另外随着中国经济的不断增长以及人们生活水平的日益提高，人们越来越重视自己的身体健康。因此旅游成为了一种时尚潮流。另外游客若是从仙女山坐飞机出发进行景区之游就很方便了，此处至张家界、九寨沟等地直线距离都不超过一小时，对航空旅游发展有较明显促进作用。

要知道重庆当地已经拥有了很多机场了，整体民航机场在全国主要城市当中已经算是数一数二了，那地方上为什么要修建仙女山机场？原因就是因为重庆市政府要想吸引更多的人口来发展经济，就必须把机场建起来，而这样一个庞大工程对地方政府来说无疑会带来巨大的压力。那么究竟应该怎样解决这个问题呢？重庆有着得天独厚的地理条件。众所周知，重庆作为全国最大直辖市，总面积达8.2万km2.在如此广阔的城市中，仅有一两个机场还远不能满足各个区域人民出行的需求。随着重庆经济的快速发展和城市的不断扩张，其对外的陆路交通也得到了很大程度上的改善，但是由于重庆没有高速公路和高铁等便捷的通道，使得其对外的陆路运输受到了极大的限制。正是由于这一原因，以江北机场作为中心，在城市不同位置同时再建设四个小型机场是地方民航发展战略之一。

仙女山机场所处武隆，是重庆着名的绝美之地，仙女山公园更是地方风景名片。仙女山拥有10万多亩的天然草原，是西南地区面积最大的草原景区。同时它也被称为"中国最后一块未开发的处女地",具有极高的旅游价值和生态意义。仙女山位于重庆市东南方向约80公里处的大足区境内，距市区40余公里。喀斯特地貌为武隆风景的一大特色，其中天生三桥，芙蓉江和白马山属于同一类风景。

?重庆武隆县地处渝西腹地，是全国唯一以“中国长寿之乡”而闻名的自治县，这里山青水秀、气候宜人，具有得天独厚的旅游资源。凭借新机场开通，武隆本地旅游业将有一个崭新发展。大家有没有去仙女山机场打打卡呢？

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